11月22日下午，特斯拉首席执行官伊隆马斯克在洛杉矶隆重推出特斯拉纯电动皮卡Cybertruck，然而发布会现场却出现“意外”，碎裂的侧边玻璃让人从另一角度记住了这部新车发布。 在车辆安全测试阶段，Cybertruck经过几轮外壳和玻璃测试后，不幸中招。被金属球砸中的驾驶座侧边玻璃碎裂，让人大跌眼镜。虽然马斯克极力挽救场面，但在后排侧窗再次被砸碎之后，他也只得调侃道“还有待改进”，并在破碎的车窗旁完成了整场发布会。 虽然特斯拉发布会上的实验，PVDF管PVDF管并不在汽车标准玻璃的安全承受范围内，但破碎的车窗还是引发了大家一直很关注的问题汽车玻璃强度。各大汽车制造品牌在安全问题上各有千秋，包括车辆外壳承受力、车辆撞击后的气囊保护等，但是车窗玻璃的安全问题却亟待解决。除了更换全车玻璃外，PVDF管粘贴汽车安全隔热膜可以更好的实现车窗玻璃的安全。PVDF管 德国汉威是豪车加装的德国，在2013年就推出了一款汽车安全隔热膜，可在不影响车辆外观的前提下，有效提升车窗玻璃承受力度，并隔绝60%的车外热量与99%的紫外线，为车辆驾驶员及乘客提供更安全、舒适的车内环境。只是这种多功能的窗膜目前在国内只供应奔驰宝马保时捷等超豪华汽车4S店，普罗大众还无法在社会渠道购买这种高质量的窗膜。 这是一张在德国DEKRA实验室进行撞击之后的车门照片，我们可以清楚的看见，由于安装了德国汉威安全隔热膜，尽管车门完全变形，PVDF管玻璃全部碎损，但膜仍然完好无损，保护了车内人员的人身安全。 汽车安全一直交通系统中的重要问题，提升汽车本身安全性能与提高驾驶人员安全意识同样重要，随时关注科技产品，及时了解汽车安全装置，守护家庭的宁静与幸福。PVDF管
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