硬聚氯乙烯风管制作与安装_建筑/土木_工程科技_专业资料。硬聚氯乙烯风管制作与安装 本章适用于硬聚氯乙烯塑料板风管、管件的制作与安装。 一、材料要求 1 制作风管、部件及法兰的硬聚舰乙烯塑料板具有出合格证书或质量鉴定文件。 2 制作风管及配件的塑料扳厚度 硬聚氯乙烯风管制作与安装 本章适用于硬聚氯乙烯塑料板风管、管件的制作与安装。 一、材料要求 1 制作风管、部件及法兰的硬聚舰乙烯塑料板具有出合格证书或质量鉴定文件。 2 制作风管及配件的塑料扳厚度如设计图没有明确要求时应符合下表的规定。 风管和配件板材厚度(mm) 圆 风管直径 D D320 320D630 630D1000 1000D2000 形 板材厚度 3.0 4.0 5.0 6.0 矩 风管长边 b b320 320b500 500b80 800b1250 1250b2000 形 板材厚度 3.0 4.0 5.0 6.0 8.0 3 塑料板材的表面应平整，不得含有气泡、裂缝；板材的厚薄应均匀，无离层等现象。 二、主要机具 主要机具包括：割板机、锯床、圆盘锯、木工锯、钢丝锯、鸡尾锯、手用电动曲线锯、 木工刨、砂轮机、坡口机、电热烘箱、管式电热器、空气压缩机、电热焊枪、钢板尺、钢卷 尺、角尺、量角器、划规、划线笔、各类胎模等。 三、作业条件 1 加工现场应宽敞、明亮、洁净、地面平整、不潮湿，且有牢固的防风、雨、雪的设施。 2 作业地点要有相应加工工艺的机具、设施、电源、安全防护装置和消防器材等。 3 风管制作应具有批准的图纸，经审查的大样图、系统图并有施工员书面的技术、质量、安 全交底材料。 四、操作工艺 (一)工艺流程： 风管制作 风管安装 领料 板材划线、切割 坡口 加热、焊接成形 风管连接 检验 检验 支、吊架制作 设置支、吊点 (二)板材划线 划线应采用红铅笔，不要用锋利的金属划针或锯条，以免板材表面形成伤痕，发生折 裂。 2 板材在被加热冷却时会出现收缩现象， 所以在划线时， 对需要加热成型的风管或管件， 应适当地放出收缩余量。 收缩余量随加热时间和工生产过程而异， 一般应对每批材料先进 行加热试验，以确定其收缩余量。 3 划线时，应按图纸尺寸，根据板材规格和现有加热箱的大小等具体情况，合理安排图 形，尽量减少切割和焊缝，又要注意节省原材料。 4 圆形风管可在组配焊接时考虑纵缝的交错设置。矩形风管在展开划线时，应注意焊缝 避免设在转角处，因为四角要加热折方，并要注意相邻的管段的纵缝要交错设置。 5 风管划线时，要用角尺对板材的四边进行角方，以免产生扭曲翘角现象。板材中若有 裂缝，下料时应避开不用。 (三)切割、下料： 1 板材切割前必须复核，以免有误。 2 使用剪床进行剪切时，5mm 厚以下的板材可在常温下进行。5mm 厚以上或冬天气温较 低时，应事先把板材加热到 30℃左右。再用剪床进行剪切，以免发生碎裂现象。 3 使用圆盘锯床锯切时，锯片的直径为 200～250mm，厚度为 1.2～1.5mm,齿距为 0.5～ 1mm，周速每分钟 1800～2000m。锯齿应用正锯器拨正锯路，锯路要拨得均匀，但不要太宽， 并用三角铁把锯齿挫锋利。锯割时，为了避免材料过热，可用压缩空气进行冷却。 4 当工程量较少时，也可用普通木工锯、手板锯或小型手持的电动锯锯割板材。 5 当锯割曲线mm 的鸡尾锯进行锯害。锯割圆弧较小或在板内 锯穿缝时，可用钢丝锯进行。 (四)下料后的板材应按板材的厚度及焊缝的形式，用挫刀、木工刨床或砂轮机、坡口机等刨 切坡口，坡口的角度和尺寸应均匀一致，焊缝背面应留有 0.5～1.Omm 的间隙，以保证焊缝 根部有良好的接合。 (五)塑料板加热可用电加热、蒸汽加热和热空气加热等方法。塑料板加热时间见下表。 塑料板材加热时间 板材厚度(mm) 2～4 5～6 8～10 11～15 加热时间(min) 3～7 7～10 10～14 15～24 (六)圆形直管加热成型： 1 加热箱的温度保持在 130℃～150℃左右并稳定后， 将板材放入加热箱内， 使板材整个 表面均匀受热。 2 板材被加热到柔软状态时取出，放在垫有帆布的木模中卷成圆管，待完全冷却后，将 管取出。 3 帆布的一端用铁皮板条钉在木模上，另一端钉在地板上。在卷管时，应把帆布拉紧。 4 木模外表应光滑，圆弧应正确，木模应比风管长 10cm。 (七)矩形风管加热成型： 1 矩形风管四角宜采用加热折方成型。 2 风管折方可用普通的折方机和管式电加热器配合进行，电热丝选用的功率应能保证钢 管表面被加热到 150℃～180℃的温度。 3 折方时，把划线部位置于两根管式电加热器中间并加热。变软后，迅速抽出放在折方 机上折成 90°角，待加热部位冷却后才能取出成型后的板材。 (八)各种异形管件应使用光滑木材或铁皮制成的胎模煨制成形， 胎膜可按整体的 1/2 或 1/4 制成，以节约材料。 (九)圆形法兰制作： 1 将板材锯成条形板，开出内圆坡口后，放到电热箱内加热，再取出热好的条形板放到 胎具上煨成圆形，并用重物压平。待板材冷凝定型后，再取出进行焊接和钻孔．圆形法兰的 用料规格、螺栓孔数和孔径的要求见下表 圆形法兰的用料规格、螺栓孔数和孔径的要求(mm) 法 风管直径 D 宽×厚 D≤160 160＜D≤180 180＜D≤220 220＜D≤320 320＜D≤ -35×6 -35×6 -35×8 -35×8 -35×8 兰 用 料 规 格 螺栓规格 孔径 7.5 7.5 7.5 7.5 9.5 孔数（个） 6 8 8 10 14 M6×30 M6×30 M6×35 M6×35 M8×35 ＜D≤450 450＜D≤500 500＜D≤630 630＜D≤800 800＜D≤900 900＜D≤1250 1250＜D≤1 1＜D≤1600 1600＜D≤2000 -35×10 -35×10 -40×10 -40×10 -45×12 -45×12 -45×12 -50×15 -60×15 9.5 9.5 9.5 11.5 11.5 11.5 11.5 11.5 11.5 14 18 18 24 24 30 38 38 48 M8×40 M8×40 M8×40 M10×40 M10×45 M10×45 M10×45 M10×50 M10×50 2 直径较小的圆形法兰，可在车床上车制。 (十)矩形法兰制作： 1 将塑料板锯成条形，把四块开好坡口的条形板放在平板上组对焊接。法兰焊好后用普 通麻花钻头在台钻上钻孔。为了避免塑料板过热，应间歇地使用钻头或进行冷却。 2 矩形法兰的用料规格、螺栓数和孔径的要求见下表。 矩形法兰的用料规格、螺栓孔数和孔径的要求（mm) 法 风管大边长 b 宽×厚 B≤160 160＜b≤250 250＜b≤320 320＜b≤ ＜b≤500 500＜b≤630 630＜b≤800 800＜b≤1000 1000＜b≤1240 1250＜b≤1600 -35×6 -35×8 -35×8 -35×8 -35×10 -40×10 -40×10 -45×12 -45×12 -50×15 兰 用 料 规 格 螺栓规格 孔径 7.5 7.5 7.5 9.5 9.5 9.5 11.5 11.5 11.5 11.5 孔数（个） 3 4 5 5 6 7 9 10 12 15 M6×30 M6×35 M6×35 M8×35 M8×40 M8×40 M10×40 M10×45 M10×45 M10×50 1600＜b≤2000 -60×18 11.5 18 M10×60 (十一)风管与法兰摇接： 1 检查风管中心线与法兰平面的垂直度，以及法兰的平面度。 2 在风管与法兰的连接处焊接三角支撑， 以增加强度， 三角支撑的间距可为 300～mm。 3 为保证法兰连接的严密性， 法兰与风管焊接后， 高出法兰平面的焊瘤， 用水工刨刨平。 (十二)为增加风管的机械强度和刚度，风管加固圈规格尺寸应符合下表的规定。 风管加固圈规格尺寸（mm） 圆形 加固圈 管壁 风管直径 D 厚度 (宽×厚) D≤320 320＜D≤500 500＜D≤630 630＜D≤800 800＜D≤1000 1000＜D≤1 1＜D≤1600 1600＜D≤2000 (十三)焊接： 1 为保证焊缝具有足够的机械强度和严密性，应正确地选用焊接的空气温度、焊条、焊 枪及焊嘴直径、焊缝形式等，并正确掌握焊接方法。 2 焊接的空气温度应控制在 210℃～250℃。 3 焊条应根据被焊板材厚度来选择，其直径一般为 3mm。道底焊时，可采用直径为 2～2.5mm 的焊条，同时尽量使焊枪的焊嘴直径接近焊条直径。 4 焊缝形式应根据风管、部件的结构特点及焊接的操作条件来进行选择。主要分为对接 焊接、搭接焊接、填角焊接、对角焊接四种形式。 5 对接焊缝可以采用 V 形断面和 X 形断面，X 形断面热应力分布较均匀，X 形焊缝强度 3 4 4 5 5 6 6 6 — — 40×8 40×8 45×10 45×10 50×12 60×12 — — 800 800 800 800 b≤320 320＜b≤ ＜b≤500 500＜b≤800 800＜b≤1000 1000＜b≤1250 1250＜b≤1600 1600＜b≤2000 3 4 4 5 6 6 8 8 规格 间距 (宽×厚) — — 35×8 40×8 45×10 45×10 5O×12 60×15 — — 800 800 风管大边长度 b 厚度 规格 间距 矩形 管壁 加固圈 也应大于 V 形焊缝强度。搭接焊缝和填角焊缝主要用于辅助焊缝。 6 焊缝强度与焊缝张角成比例， 张角大时， 焊条与焊缝根部结合较好。 一般当板厚≤5mm 时，张角采用 60°～70°；当板厚5mm 时，张角采用 70°～90°。 7 焊接时，焊条应垂直于焊缝平面（不得向后或向前倾斜） ，并施加一定压力，使被加 热的焊条紧密地与板材粘合。 8 焊接时，焊枪焊嘴应沿焊缝方向均匀摆动，焊嘴距焊缝表面应保持 5～6mm 的距离。 焊枪焊嘴的倾角，根据被焊板材的厚度来确定，倾斜角度选择见下表。 焊枪喷嘴倾角的选择 板厚（mm） 倾角（度） ≤5 15～20 5～10 25～30 ＞10 30～45 9 焊缝焊完后，应用加热的小刀切断焊条，不要用手拉断。焊缝应逐渐冷却。 (十四)风管安装： 硬聚氯乙烯风管的安装与金属风管安装基本相同， 托吊架制作参照金属风管支吊架标准 图形式。在安装时应对下列内容加以考虑。 1 风管架设： （1）风管支吊架要求应符合下表的规定。 风管支吊架要求（mm） 圆形风管直径或 承托角钢 矩形风管长边尺寸 ≤500 510—1000 1010—1500 1510—2000 2010—3000 30×30×4 40×40×5 50×50×6 50×50×6 60×60×7 ф8 ф8 ф 10 ф 10 ф 10 3.0 3.0 3.0 2.0 2.0 吊杆直径 支架间距 (2)风管与支吊架间应垫入厚 3～5mm 的塑料垫片，并粘接牢固。 (3）支吊架的抱箍与风管间应留有一定间隙，便于风管伸缩。 (4）硬聚氯乙烯性脆易裂，搬运风管要轻拿轻放，避免摔碰；堆放要放平，不得堆放过 高。吊装时防止风管摆动，发生碰撞。 (5)法兰间衬垫 3～6mm 的软聚氯乙烯板或耐酸橡胶板， 螺栓处应加硬聚氯乙烯板或钢制 垫圈，拧紧螺栓时应十字交叉均匀拧紧。 (6)风管与辐射热较强的设和管道保持一定距离，防止风管受热变形。 (7)室外敷设的风管与风帽等，应刷白色油漆或铝粉漆，以防太阳照射。 (8)管道上所有金属附件，应按设计刷防腐涂料。 2 风管补偿与消除振动： (1)风管直管段20m 应设置伸缩节。伸缩节或软接头可用 2～6mm 厚软聚氯乙烯板制作。 伸缩节与风管采用焊接连接。 (2)风管与风机等设连接时，应设置柔性短管，消除振动。柔性短管可用 0.8～1mm 厚软塑料布制作。 3 风管穿越楼板及墙的保护： (1）风管穿越楼板时，应设置保护圈，防止渗水，并保护风管。 (2)风管穿越墙时，应用金属套管加以保护，并留有 5～1Omm 间隙，墙与套管间用耐酸 水泥填塞。 五、质量标准 (一)主控项目： 1 风管的规格、尺寸必须符合设计要求。 2 焊缝的坡口形式和焊接质量必须符合施工规范规定， 焊缝无裂纹、 炜黄、 断裂等缺陷， 纵向焊缝错开。 3 板材厚度符合设计、规范规定。 4 风管连接方法、法兰规格符合规范规定。 (二)一般项目： 1 风管的外观质量应表面平整，凹凸不大于 5mm；圆弧均匀，拼缝处无凹凸；两端平行， 无扭曲和翘角；焊缝饱满，焊条排列整齐。 2 风管加固应牢固可靠， 整齐美观， 风管与法兰连接处的三角支撑间距适宜， 均匀对称。 3 允许偏差： 风管制作允许偏差 项次 项 目 允许偏差（mm） 0 φ ≤630mm -1 1 圆形内管外径 0 φ ＞630mm -2 0 ＜630mm -1 2 矩形风管大边尺寸 0 ≥630mm -2 六、成品保护 1 要保持聚氯乙烯塑料板表面光滑洁净，划线放样要用红铅笔，不应用划针。 2 塑料风管及部件成品应码放在平整、无积水、宽敞的场地，并有防雨、防雪的措施，码放 时应按系统编号、整齐、合理，便于装运。 3 风管搬运装卸应轻拿轻放，防止损坏成品。 七、应注意的问题 硬聚氯乙烯风管制作过程中常出现的质量问题： 1 由于下料时不注意留收缩余量，造成管径、尺寸不合适。防治措施：由于收缩量随加 热时间而变化，所以每批板材下料前先做试验，定出收缩量。 2 风管纵缝在同一条线上。防治措施：下料或焊接时，应将相邻纵缝交错。 3 焊缝开裂，焊条与焊缝未粘接牢。防治措施：正确选用焊缝形式；控制好压缩空气温 度；掌握好焊枪嘴的角度。 4 焊缝不平，外观差。防治措施：焊条断处接头要修成坡面；焊缝要自然冷却。
以上信息由镇江市建成塑料制品有限公司整理编辑，了解更多PP风管,PVDF管信息请访问http://www.zjjcsl.cn |
