碳罐是我们容易忽视的一个汽车部件，千万不要小瞧碳罐的用处，东西虽小，但作用可不小。碳罐的主要作用是吸附过滤油箱内部的汽油蒸汽，通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，从而达到降低油耗，防止油箱气压过高。 2015年10月10日，来自安徽省宿州市的殷先生在宿州福誉通4S店购入一辆长安福特翼虎（车辆型号为：2018款 自动缤致版）。近，殷先生在加油的时候发现车辆出现吸气的声音，到4S店检测后发现是碳罐有问题，但由于殷先生的车辆已经过保了，只能自费处理。 殷先生认为碳罐问题是属于通病，于是其决定向汽车投诉网寻求协助，希望自己的车辆问题能够得到妥善处理。 汽车投诉网在接收到车主殷先生的投诉以后，即日已将投诉反馈至家相关人员进行跟进处理，家方面迅速作出响应，并安排4S店合理地为殷先生解决车辆问题。 殷先生表示在发表投诉后不久就得到售后联系，4S店同意免费更换碳罐，对此谢先生表示满意。 活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车启动的时候，电磁阀控制活性碳罐打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管被燃烧，以达到节约燃油和环保的目的。当碳罐电池阀损坏后就不能打开或关闭碳罐，碳罐电池阀不能打开，就会导致燃油蒸汽不能进入气缸燃烧；而如果损坏不能关闭处于常开模式，导致混合气浓度过浓而燃烧不充分，大部分未燃烧的燃油被排出车外造成燃油浪费，油耗上升。 因为活性炭罐电磁阀是间歇性工作，当拔下活性炭罐电磁阀上的软管后，等待电磁阀工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应，这说明电磁阀损坏。正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的，此时即可判断电磁阀损坏了，建议更换改善现状。 对于活性碳罐有无更换周期这一说法，我们给出以下解释。由于活性炭的物理原因，它能够反复的吸附气体，在发动机工作时被吸入气缸内燃烧，因此如果活性炭罐外部没有破损的话，一般不会出现什么大问题，是可以使用很久的。并且使用手册上没有明确标注更换周期，建议出现损坏的症状再更换。
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